Peindre les sols avec des vernis de yacht, leurs propriétés, leurs types, leur choix, les principaux fabricants du matériau et la technologie pour travailler avec. Compte tenu de ces paramètres, le vernis sélectionné doit correspondre à des qualités de consommation telles que la résistance à l'humidité et aux températures extrêmes, la résistance aux rayons ultraviolets et au gel. En règle générale, toute instruction relative à un vernis contient ses caractéristiques de performance, ainsi que des informations sur la manière d'appliquer le matériau et des recommandations d'utilisation du produit pour certains types de surfaces.
Lors du choix d'un vernis à sol, vous devez poursuivre trois objectifs principaux: donner au parquet un aspect décent, le protéger des dommages et assortir sa couleur à l'intérieur. De plus, pour assurer les propriétés protectrices du revêtement de vernis, plusieurs points doivent être pris en compte: la possibilité de traitement ultérieur du sol, le type de bois de la surface et sa préparation préalable, la compatibilité avec le revêtement précédent (lors de son renouvellement) et les conditions de fonctionnement du sol.
Avec des charges importantes sur le sol, vous devez choisir un vernis résistant à l'humidité et à l'usure. Le matériau de décoration extérieure des terrasses, des belvédères, des balcons ouverts et des loggias doit protéger le bois de leurs sols de l'eau, du vent, du gel, du soleil et des changements de température saisonniers.
Les vernis de résineux doivent créer une finition flexible. Par exemple, il n'est pas recommandé d'utiliser une laque de parquet ordinaire pour une planche de pin, car après l'avoir appliquée, un film dur peut endommager la structure de l'arbre. Lorsque les planches de pin tendre se plient, leur surface est séparée de la couche de vernis statique. Il forme des éclats et des fissures qui affectent négativement la sécurité de tout le sol. Par conséquent, un vernis de yacht doit être choisi en tenant compte du type de bois.
D'autres critères de choix d'un vernis sont sa brillance et sa teinte. Selon la disposition et l'éclairage de la pièce, vous pouvez acheter du vernis mat ou brillant pour le sol. Le vernis mat convient aux pièces spacieuses et lumineuses, sa teinte peut mettre en valeur la dignité du bois. Les sols brillants sont appropriés dans les petites pièces faiblement éclairées, car le brillant réfléchit la lumière et augmente visuellement le volume de la pièce.
En plus de la brillance, les vernis modernes peuvent également différer en couleur. De tels matériaux ont été créés il n'y a pas si longtemps, mais ils ont immédiatement attiré l'attention de nombreux designers, leur donnant une opportunité supplémentaire de traduire leurs idées à la mode en design d'intérieur.
Fabricants de vernis pour yachts
Si la décision d'utiliser la laque de parquet pour yachts pour le sol a été prise, il est recommandé d'acheter des produits auprès des fabricants qui minimisent les dommages causés à la santé de leurs clients. Une liste de ces entreprises de renommée mondiale est donnée ci-dessous.
TIKKURILA (Finlande) produit trois marques de vernis pour yachts:
- Vernis brillant Tikkurila Supi Saunasuoja. Il a une base acrylate et un inconvénient: il ne résiste pas aux ultraviolets. Le matériau est utilisé dans les pièces humides, sa consommation est de 1 litre par 11-12 m2 surface, prix du vernis - 570 roubles / l.
- Vernis semi-brillant de marque Tikkurila UNIKA SUPER. A une base uréthane-alkyde, résistant aux changements de température et aux rayons UV. Il est utilisé pour le traitement des surfaces externes et internes, sa consommation est de 1 litre par 10-11 m2 étage, prix - 550 roubles / litre.
- Tikkurila UNIKA SUPER vernis mat. A une base uréthane-alkyde et une excellente résistance aux précipitations atmosphériques. Peut être utilisé pour toutes les surfaces en bois, a un débit de 1 litre par 11-12 m2 et le prix à partir de 570 roubles / litre.
MARSHALL (Turquie)
appartient au groupe international Akzo Nobel, dont le siège est à Amsterdam. L'entreprise possède des bureaux dans quatre-vingts pays à travers le monde, ce qui indique la haute qualité de ses produits.
Le vernis yacht MARSHALL est présenté en deux marques:
- Vernis Marshall protex, brillant. Fabriqué sur une base alkyde-uréthane, souple et plastique, utilisé pour une utilisation en extérieur. Consommation de matière - 1 litre par 13-14 m2 étage, prix - à partir de 300 roubles / litre.
- Vernis de marque Marshall Protex Yat Vernik mat. A une base uréthane-alkyde, est recommandé pour une utilisation en extérieur, résistant à l'usure et à l'humidité, sa consommation est de 1 litre par 11-12 m2 surface, prix - 440 roubles / l.
PARADE (Russie)
produit du vernis de yacht sous la marque Parade L20, brillant. Il a une base alkyde-uréthane, met bien en valeur la texture du bois et ne jaunit pas. Le matériau est utilisé pour les travaux extérieurs. Sa consommation est de 1 litre par 10 m2 étage, coût - à partir de 270 roubles / litre.
PRESTIGE (Russie)
produit le vernis du même nom. Il est brillant, a une base alkyde, est imperméable et sèche rapidement. Le vernis "Prestige" est utilisé pour les travaux extérieurs, sa consommation est de 1 litre par 7-9 m2 étage, prix - à partir de 160 roubles / litre.
NEOMID (Russie)
produit des vernis brillants, semi-mats et mats sous la marque Neomid Yacht. Les matériaux ont une base alkyde-uréthane, une résistance accrue à l'usure et aux précipitations atmosphériques. Utilisés pour les travaux intérieurs et extérieurs, leur consommation est de 1 litre par 10-13 m2 surface en bois, et le prix est de 190 roubles / l.
POLI-R (Turquie)
produit un vernis alkyde-uréthane semi-mat de la même marque. Il combine de manière optimale élasticité et dureté. Le matériau est recommandé pour une utilisation en extérieur. Sa consommation est de 1 litre par 13-14 m2 étage, prix - 290 roubles / litre.
En plus des marques ci-dessus, on peut faire confiance à la société BELINKA (Slovénie) et à deux autres sociétés russes - ROGNEDA et NOVBYTHIM, qui produisent des vernis pour yachts sous les marques "Chief Technologist", WoodMaster, Eurotex, Dali et Aquatex.
Technologie d'application du vernis yacht sur le sol
Avant d'appliquer le vernis yacht sur le sol, il doit être soigneusement mélangé et, si nécessaire, dilué avec du white spirit.
Le nouveau parquet doit être nettoyé à l'état lisse avec du papier de verre, la poussière de bois et la saleté enlevées, apprêté avec du vernis dilué à 20%, puis recouvert de 3 couches avec un matériau non plus dilué.
Le sol préalablement laqué doit être nettoyé de la saleté, nettoyé à l'état mat avec un papier de verre, dépoussiéré et effectuer un vernissage de contrôle sur une petite zone de sa surface. Si le matériau ne s'écaille pas en séchant, l'ensemble du sol peut être recouvert de 3 couches de vernis non dilué.
Le vernissage de contrôle pour vérifier la compatibilité du nouveau et de l'ancien revêtement doit également être effectué sur une petite surface avant d'appliquer le matériau sur des surfaces de sol déjà peintes ou antiseptiques. Si le résultat est positif, il faut le vernir en 3 couches. Pour augmenter la résistance du revêtement de vernis, chacune de ses couches ultérieures doit être appliquée sur une surface prétraitée avec un abrasif fin.
Le vernis yacht est appliqué à t = 15-35°C et une humidité ambiante inférieure à 80% à l'aide d'un rouleau à peinture, d'un pinceau ou d'un pistolet à peinture. Le temps de séchage du matériau pour "coller" à une température donnée ne dépasse pas quatre heures. Chaque couche de revêtement suivante n'est appliquée qu'après le séchage final de la précédente. Une couche consomme 80-120 g/m22 vernis.
Lors du séchage d'un parquet, il est nécessaire d'éviter l'exposition au soleil et d'éliminer la possibilité de courants d'air.
Pour des raisons de sécurité, des gants en caoutchouc doivent être utilisés lors du travail, et après avoir fini de peindre le sol, il est nécessaire de bien aérer la pièce dans les 24 heures. Les récipients contenant du vernis doivent être protégés du feu et éloignés des appareils électriques. Il est strictement interdit de déverser des déchets à l'égout.
Comment recouvrir le sol de vernis yacht - regardez la vidéo:
En résumé, je voudrais vous rappeler que tout matériel doit être utilisé aux fins prévues. Les fabricants de vernis pour yachts ne cachent pas sa composition, il est donc peu probable que les réclamations d'un acheteur malchanceux soient couronnées de succès. D'où la conclusion: dans ce cas, le matériau destiné à un usage extérieur ne doit pas être utilisé à l'intérieur. Après tout, la santé devra alors être restaurée à vos frais.
